Montblanc TimeWalker Automatic Date

Inspiré par la simplicité et la clarté des compteurs de vitesse des voitures anciennes, le cadran de cette montre se concentre sur l'essentiel et livre un contraste fort entre blanc argenté et noir. Les grands chiffres arabes ainsi que les aiguilles et la minuterie enduites de Super-LumiNova® assurent une lisibilité parfaite. L'aiguille centrale des secondes attire d'emblée le regard avec sa couleur rouge et son extrémité en forme de flèche Minerva. Évoquant clairement les premiers chronomètres Minerva du début du 20e siècle, les graduations s'étirent de 05 à 60 et soulignent l'esprit de course automobile qui a inspiré la montre. L'indication de la date est située à proximité du repère des 15 minutes, à 3 heures. Un second temps peut être affiché en tournant la lunette unidirectionnelle en céramique noire polie ornée d'index et de chiffres des heures. Pour une meilleure préhension, elle est ornée sur son pourtour d'un moletage inspiré des bouchons des réservoirs d'essence des voitures classiques. Pour garantir sa fiabilité et ses performances, le boîtier de 41 mm en acier inoxydable satiné avec cornes partiellement squelettées est étanche à 100 mètres et a été soumis aux contrôles rigoureux du Test 500 heures du Laboratoire Montblanc. La montre peut être montée sur un bracelet en caoutchouc ou cuir noir avec perforations asymétriques ou sur un nouveau bracelet 3 rangs de haute performance en acier inoxydable.

DES MONTRES DE LUXE CRÉÉES DANS LE RESPECT DE LA TRADITION
Depuis longtemps, la Suisse est à l’origine des traditions horlogères les plus raffinées. Dans les ateliers Montblanc de Le Locle et Villeret, au sein des Alpes suisses, des mouvements d’une grande complexité sont fabriqués sur place par les maîtres horlogers, dans le but de former le cœur de chaque chronographe. Avec une bonne dose de talent et de dévouement, des complications innovantes et des ornements délicats sont méticuleusement façonnés afin de rendre chaque montre parfaite. Des ressorts à spiral au maintien du balancier en passant par l’échappement, tous les éléments sont arrangés en une singulière harmonie, au cours de plus de 300 heures de fervente attention. Puis vient le premier tour du mouvement : une montre est née, c’est le début du voyage.