フェラーリのアイコニックなデザインコンセプトは、パワーとスピード、優れたクラフツマンシップの象徴として、長年にわたり認識されてきました。非の打ちどころのないデザインと上質な素材へのこだわりは、モンブラン アトリエが持つこだわりと一致しており、2社が手を組むことで素晴らしいコラボレーションを生み出しています。
限定の Icona シリーズの一環として、フェラーリは、カーレースの伝統と勝利の精神を受け継いだパワフルな車 Daytona SP3 を発表しました。
限定の Icona シリーズの一環として、フェラーリは、カーレースの伝統と勝利の精神を受け継いだパワフルな車 Daytona SP3 を発表しました。
歴史的なルーツに基づいた最先端のデザイン
フェラーリのレーシングチームは、1967年に「デイトナ24時間レース」で驚くことに上位3位の勝利を独占しました。この見事な瞬間が、新しい Daytona SP3 モデルで称えられています。これはフェラーリに根差すレーシングのヘリテイジに敬意を表した、Icona シリーズの一環です。SP3 の精神を捉えて、モンブラン メゾンは、その革新的なデザインの延長線上に位置づけられるスティルマ SP3 に関し、フェラーリデザインセンターおよびチーフデザインオフィサーのフラビオ・マンツォーニ氏とコラボレートしてきました。
デザイン
フェラーリ Daytona SP3 に触発されたデザイン
シルエット
スティルマ SP3 のボディは、軽量で耐久性に優れた非常に貴重なチタニウムで作られており、イタリアの車体製造会社であるフェラーリのヘリテイジを反映しています。そのフォルムは、車のしなやかなラインとパワフルな姿勢を表現しています。
ブレード
この新しい筆記具の象徴的な装飾のブレードは、反射性のプレシャス レッドレジン製で、Daytona SP3 の流れるようなテールランプのエネルギーを表現しています。シャーシのグレーチタニウムとの目を引くコントラストを生み出しています。
特別な吸入メカニズム
フェラーリの設計エンジニアと共に創り出した意外性あふれる充填メカニズムは、本エディションではソリッドホワイトゴールドを用いています。その仕組みは、ブレードを後ろに引くことで初めて明らかになります。タンクにインクを満タンにして、ブレードをロックすると、モンブラン フェラーリ スティルマ SP3 はスタートラインに立ち、執筆の準備が整った状態になります。
特徴
ディープグレー チタニウムの押出成形。
フェラーリ Daytona SP3 の軽やかなラインを具現化するために、このインク充填メカニズムは、チタニウム製の胴軸に切り込まれた半透明レッドのブレードの下に隠されています。
ソリッドホワイトゴールド製で、特徴的なモンブラン エンブレムとユニークな「SP3」の彫刻入り。
チタニウムグリップの溝により、書く時にしっかりと握れます。
